Arsip Kategori: Otomotif

Perbedaan Mesin 4 Tak Dan 2 Tak

Meski telah gak diproduksi lagi, motor 2-tak kala ini tetap banyak banget penggemarnya. Tapi brother telah jelas belum apa bedanya mesin motor 2-tak dengan 4-tak seperti perbedaan ios dan android kali ini ? Bukan cuma perbedaan dari suara knalpotnya saja ya, sesungguhnya sih knalpot motor 2-tak terdengan garing gemerincing. Sementara suara knalpot bawaan motor 4-tak lebih halus dan adem.

Perbedaan Mesin 4 Tak Dan 2 Tak

Perbedaan lebih dalamnya lagi, motor 4-tak punya langkah isap-kompresi-bakar-buang, kala di motor 2-tak langkah hisap dan membuang berlangsung bersamaan kala piston bergerak ke bawah (TMB). Sedangkan langkah kompresi dan bakar berlangsung bersamaan kala piston bergerak ke atas (TMA).

Proses hisap

Langkah hisap menjadi bekerja disaat katup hisap (isap) terbuka. Saat berada terhadap keadaan layaknya ini, piston mengalami pergerakan ke bawah. Gerakan kebawah ini akan mengakibatkan tekanan terhadap silinder jadi rendah, alhasil hawa mampu dan bahan bakar mampu masuk melalui lubang katup.

Setelah piston telah berada terhadap titik mati bawah (TMB), silinder telah terisi campuran bahan bakar dan hawa agar berlangsung penyesuaian tekanan terhadap area silinder. Jika telah hingga terhadap tahapan ini berikutnya akan masuk terhadap tahap kompresi.

Proses kompresi

Langkah kompresi di awali dengan keadaan tutup katup yang tertutup. Setelahnya, piston akan berubah lakukan gerakan terhadap titik mati atas (TMA). Pada keadaan ini campuran bahan bakar dan hawa di area silinder jadi termampatkan.

Kondisi pemampatan ini termasuk akan mengakibatkan peningkatan suhu yang dikenal dengan pemanasan adiabatik. Bahkan capaian suhu yang mampu berlangsung terhadap keadaan ini mencapai hingga ratusan derajat Celcius.

Proses bakar

Langkah kerja berikutnya terhadap motor 4 tak menjadi berlangsung kala pengapian menyalakan busi, tepatnya kala piston berada di titik TMA seperti pada tempat judi slot online terpercaya. Munculnya percikan api di busi merubah keadaan busi bersifat terjadinya ledakan kecil terhadap silinder agar mendorong pergerakan piston dari TMA ke TMB.

Proses inilah yang biasa disebut dengan langkah kerja. Tenaga yang muncul dari langkah kerja ini selanjutnya akan bergeser proses menuju crankshaft melewati connecting rod.

Sebagai pengagum otomotif, Moladiners mesti jelas bahwa motor 2-tak dan 4-tak sama-sama masuk kategori kendaraan dengan mesin pembakaran dalam. Sementara untuk perbedaan kedua tipe mesin motor ini, mampu kamu jumpai terhadap proses kerjanya.

Perbedaan motor 2 tak dan 4 tak yang paling simpel adalah langkah kerja pistonnya. Motor dengan mesin 2 tak, siklus pembakaran yang berlangsung di didalam mesin dijalankan didalam dua langkah piston. Sementara itu, mesin 4 tak, membutuhkan 4 langkah piston untuk setiap siklus pembakaran yang berlangsung di dalamnya.